復興のシンボルであり大動脈！
皆さん、こんにちは！
今回は常磐自動車道に関する雑学をご紹介します！
関東と東北の太平洋側を結ぶ大動脈、常磐自動車道。
埼玉県三郷市の三郷ジャンクションから始まり、千葉県、茨城県、福島県を通って宮城県の亘理インターチェンジに至る、全長約300kmの高速道路です。
お盆や年末年始の帰省、またはスパリゾートハワイアンズなどの観光地へ向かう際に利用したことがある方も多いのではないでしょうか？
実はこの常磐道、単なる移動手段というだけでなく、東日本大震災からの復興の歴史や、ドライバーにとって非常にありがたい地形的なメリットが隠されています。
🚗 雪に強いバイパスルートとしての強み
常磐道の最大の特徴は、その走りやすさにあります。
関東と東北を結ぶもう一つの大動脈の東北自動車道が、山間部を縫うように走るアップダウンの激しいルートであるのに対し、常磐道は太平洋沿いの平野部をメインに走ります。
そのため、カーブや急な坂道が少なく、非常に見通しが良い直線道路が続きます。
さらに、冬場でも雪が積もりにくいため、雪道運転に不慣れなドライバーにとっては、東北道よりも安全かつ快適に北上できる雪に強いバイパスルートとして重宝されています。
🍱 目的地になるSA・PAの魅力
また、道中のサービスエリアやパーキングエリアの充実度も見逃せません。
例えば、茨城県にある守谷SAはPasar守谷として大規模にリニューアルされ、地元茨城の特産品や絶品グルメが味わえる一大商業施設へと進化しています。
さらに北上した友部SAでは、新鮮な海の幸や常陸牛を使った贅沢なメニューが人気を集めており、単なる休憩所ではなく、そこ自体が旅の目的地になるほどの魅力を放っています。
🚧 復興のシンボルとしての役割
そして、常磐道を語る上で避けて通れないのが、東日本大震災と原発事故の影響です。
福島第一原発の周辺を通過する一部区間は、長らく帰還困難区域に指定され、通行止めが続いていました。
しかし、懸命な除染作業と復旧工事の末、2015年に悲願の全線開通を果たしました。
現在も原発周辺の区間では、道路沿いには現在の空間放射線量を示す電光掲示板が設置されており、他の高速道路にはない独特の緊張感があります。
それと同時にこの道が繋がったことで復興のスピードが劇的に加速したという、日本のインフラの底力と歴史を感じることができる特別な区間でもあります。
おわりに
常磐自動車道は、首都圏と東北地方の太平洋沿岸部をダイレクトに結ぶ重要な高速道路です。
平坦で走りやすい道のりに復興への並々ならぬ努力や地域ごとの豊かな食文化がギュッと詰まっています。
次に常磐自動車道を利用する際には、ぜひ沿線の風景やサービスエリアの美味しいグルメに目を向けながら、安全で快適な旅を楽しんでみてください。
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以上となります！お読み頂きありがとうございました！
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